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第六百零一章 用涡扇六配套
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本来还打算把这架飞机的性能继续介绍呢,讲一下改为两侧进气之后,机头空出来装的雷达,怎么强悍,同时,这款战机的价格怎么低,既然国外的东西那么坑,那么,作为军机研发的老大哥,那就一定要帮助空军完成装备先进战机的梦想。

但是现在,被秦观这么一搅和,完全就没有了想法,还搞什么东东啊,再说下去,不知道要被秦观给贬低成什么样子呢。

在他们眼里看来,秦观就是来捣乱的。同时,他们也憋着一股的火气,说上数字电传,那咱们就上,怕什么,6611所能干的,我们就干不成吗?

咱们可是老大哥!

接下来的项目,就没有进行下去,在吃过了中午饭之后,一众人,就来到了4410厂。

作为航空界的老大哥,龙头企业,除了有下属的1112飞机厂之外,还有配套的发动机4410厂。

有了上午的教训,也没有人给大家介绍涡扇六的各种技术数据了,几个幻灯片一放,说不定秦观还会再挑毛病的,所以,直接带大家看实物,这样就更有视觉上的震撼了。

其实歼八如果有实机的话,他们做实机肯定更好,但是来不及啊,只能用一个手绘的漂亮的图画来介绍,结果太详细了,被秦观给指出了其中的问题,搞得下不来台。

而现在,当一众人走进厂房之后,顿时就被眼前的一台发动机吸引住了,在台架上,那圆柱形的发动机,是那么的显眼,外表裸露的各种管路,更加显示出来了它的粗犷,在灯光下,发动机的外壳反射着光芒。

“请允许我给大家简单介绍一下。”此时,负责人开口了。

他很尴尬地看了秦观一眼,然后就转到了在场的将军。

“老熟人啊。”身后的项静说了一句,这些人,自己认识,以前的时候,还送过自己一块表呢,那块表,还在自己的胳膊上呢,别说,这种昂贵的表,走时就是准啊。

想到这里,项静扬起胳膊来,晃动了自己的手腕,对面的负责人,顿时就是一阵心虚。

项静很开心地笑了。

“大家知道,我们在1964年的时候,启动了涡扇-6的研制,项目代号为910工程,并于1965年完成方案论证, 1968年完成第一台样机试制,并上试车台试车。1969年完成第二台样机试制。”

“在发动机的研制中,实验是最重要的一环,包括其中的两次变故,有一些拖延,其余的时间,我们一直都在实验,在克服各种技术问题,到现在为止,我们终于完成了150小时的持久性试车,算是迈出了一大步。”

150小时持久性试车,有什么用?

那当然是说明发动机已经运转稳定了,属于一个阶段性的胜利,在通过了这个持久性试车之后,下一步,就该装机了。

装什么飞机?现在看来,当然是猛龙最合适了。

“再给大家介绍一下我们这款发动机的数据,加力推力12吨,最大军用推力727吨,涡前温度为1077摄氏度,全加力温度为1527摄氏度,发动机总长56米,推重比593。”负责人的脸上是沾沾自喜的:“所以,相比我们现在的斯贝发动机,哪怕是它的改款,也比不上我们的。”

“涡扇六,本来就是给歼九战机的配套项目,现在,歼九已经不见踪迹,但是新歼已经发展起来了,所以,靠它来给新歼配套,那是最合适的了。”

汉国的装备序列里,有战机的型号,才会有发动机的型号,但是,发动机的研制周期远远大于战机,所以,会导致无法配套,最后项目不了了之。

现在,他们是在为涡扇六争取新的项目。

国外就不同了,国外是先研制核心机,核心机研制好之后,再进行添加,小涵道的战机动力,大涵道的客机动力等等,一机多型,一款核心机,可以带动很多的发动机研制。

“同时,我们还了解到,我们的材料部门,研制出来了新的耐高温的涡轮叶片,所以,我们可以通过提高涡轮前温的方式,进一步增加发动机的动力。”

负责人继续在介绍:“所以,我们还有一个改进型的型号,涡扇六g在发动机体积保持不变的情况下,重量减少100多公斤,将加力推力提升到138吨,最大军用推力提升到856吨,推重比为705。”

推力12吨,就已经够猛龙使用了,如果推力提高到138吨,那就能赋予猛龙无以伦比的机动性了。

但是,这绝对是大跃进。

如果真的提高到这个指标,这意味着什么?它已经迈入三代大推力涡轮风扇发动机的行列,就以最大推力和推重比这两项指标的纸面数据而言,和三姨夫、太行发动机性能处于同一水准。

如果涡扇六改改就能用,那还重新研制涡扇十干嘛?要知道,涡扇六和涡扇十,那是一个总师,涡扇十搞了那么多年,部队都不愿意用,那已经是二十一世纪的事了,现在距离二十一世纪,还有二十年呢。

“如果真的能达到这样的标准,那毫无疑问,斯贝发动机就落后了。”顿时,空军中就有人跟着发出了感叹。

没错,如果是这样的话,那应该淘汰掉斯贝,用涡扇六来搞了,重新匹配。

现场中,顿时就有了这样的呼声,没办法,空军对先进战机的渴求是相当迫切的,好容易有了先进的东西,怎么能不用上?

推开众人,秦观慢慢地走到了前面。

“这款发动机,通过了150小时试车?”秦观问道。

“是啊,我们这里有所有的试车数据。”一旁的负责人立刻说道:“秦总,我们已经达到了您上次提的要求。”

秦观也提过150小时试车,这个数据最重要,一款发动机,必须要经过这个时间的试车,才能够装机。

“那么,接受试车任务的,是这台发动机吗?”秦观继续问道。

负责人点点头:“没错,就是这台发动机,现在它已经运转超过了150小时,所以,如果再启动,可能会出现故障。”

现在的发动机,寿命都是很短的,这款发动机承受了150小时的试车,那么,它的寿命就暂时定在了150小时,你想要再启动它,那可能会出故障的。

先把这件事说了,你想要启动它再测试,出了问题,可不是我们的原因!

秦观点点头:“而且,在试车完成之后,你们还将它擦得干干净净?”

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