原来发动机还能这样设计？原来改变风扇的材质可以减少燃油的损耗？原来双燃烧室的作用是这样的

很多技术，很多问题，其实并不难，难的是没有人给你捅破那层窗户纸，单靠自己摸索需要很长时间。

此时陶中华恨不得把这台发动机装在歼-10上做测试。

“好了，boss，可以再次测试了。”

经过调整，科瓦尔斯基对着唐振华说道。

“秦老？”

唐振华目光看向秦老。

“测试吧，我也想见识见识。”

秦老眼中满是期待。

“好！”

随着唐振华下令，基地中再次出现一个长长的火焰，一个个特殊的圆环出现众人的目光。

“一、二、三四！”

前三个圆环特别稳定，四个若隐若现，不过已经让在场的人激动不已！

“推力稳定168吨！燃油效率比上次测试提高 3，超出预期 15！”

随着火焰慢慢熄灭，科瓦尔斯基拿着数据激动地说道。

“好！”

“啪啪啪！”

下瞬间，研发基地响起热烈的掌声。

“小唐，你们干得漂亮！”

秦老看着唐振华眼神中充满的欣慰，仿佛自己孩子期末考试考满分一样，非常骄傲和自豪！

“都是科瓦尔斯基他们的功劳！”

唐振华谦虚地说道。

“小唐，咱们这款发动机寿命怎么样？”

陶中华问出一个关键的问题。

发动机的寿命有两个标准。一个是使用寿命，就是一款发动机从使用到报废的总寿命，另一个叫翻修寿命，就是说发动机从投入使用到大修的寿命。

这个时间的长短，就代表战机使用的期限。

“这个让科瓦尔斯基教授详细说下吧。”

唐振华说道。

“好的，boss。”

科瓦尔斯基应了一声，开始介绍道：“我们这款发动机最初设计寿命超过个小时”

“什么？”

听了科瓦尔斯基介绍，陶中华忍不住惊道。

要知道安-124运输机配备的d-18t涡扇发动机，最初设计寿命为25年或飞行小时，升级后的型号（如安-124-100m）通过改进可延长至50-60年。

而唐振华他们设计这一款发动机，其使用寿命应该比安-124d-18t涡扇发动机还多小时，而鹰酱的f16总使用寿命也才小时左右，这样对比，无论从性能，速度，还是使用寿命，都远远超过国外先进的发动机。

“有什么问题吗？”

科瓦尔斯基停下来问道。

“没没有！”

陶中华到现在也不相信这款发动机是我国自主研发的。

不行！一定要把这台发动机安装在歼-10战机上，那样的话空军力量能够得到质的飞跃！

陶中华用炙热的眼光看着那台发动机。

“振华，你看”

没有人比秦老更了解这台发动机的意义，如果国家拥有这台发动机，未来可以出现不同的型号来装备战机，以后其他国家的战机再也不敢轻易出现我们天空领域。

所以，秦老用柔和的目光看向唐振华。

“秦老，您别这样，我同意把发动机技术上交国家还不行吗？”

唐振华无奈的说道。

自从吴艳军出现，唐振华便意识到这台发动机保不住。

“说说吧，你想要什么？”

秦老平淡的说道。

“秦老，还是您最懂我。”

唐振华摸了摸脑袋，露出狡黠的笑容。