看到这个大名鼎鼎的发动机后，苏白的神情一下子就精神了起来。

在前世，这款v12发动机的名声对于赛车迷来说，应该是如雷贯耳。

这款发动机是保时捷研发出来的。

在1970年，fia对勒芒原型车的排量限制，迫使保时捷转向无限制的can-am赛事，需对抗搭载80l v8引擎的对手。

勒芒原型车是专为勒芒24小时耐力赛及其衍生赛事设计的赛车类型。

而can-am赛事是跑车竞速系列赛，这个赛事最开始的时候规则极其宽松，无排量限制，允许涡轮/机械增压等。

被誉为“无限制赛车技术的试验场。”

直到后来，因为保时捷917系列统治赛场，一年时间拿了所有分站冠军，才迫使赛事引入了油耗限制以遏制技术失控。

而当时保时捷917搭载的发动机正是这款54升双涡轮v12发动机。

这是一台要耗时160个小时才能打造出来的发动机。

发动机采用了水平对置12缸设计，风冷系统配合双涡轮增压器，排量从原型机的45升扩增至54升。

排位赛模式下可爆发1500马力，推重比接近2000hp/吨。

曲轴箱和气缸采用镁合金铸造，连杆和关键螺栓使用钛合金，整机重量仅285千克。

开过跑车的司机应该知道。

跑车其实并不是谁都可以开的。

因为跑车为了追求速度，重量都很轻。

当速度到一定程度的时候，很容易飘起来。

而这款发动机正是为了追求那个年代条件下的速度极致研发出来的。

极速可达402km/小时，零百加速仅19秒。

同时，又兼顾了耐力。

在霍根海姆赛道测试中，首次实现连续24小时高负荷运转。

并且以2201公里/小时的平均时速创造了惊人的533521公里的总行驶记录。

前世，这个记录在2010年才被奥迪r15 tdi打破。

如此优异的发动机怎么能不让苏白兴奋？

苏白恨不得立刻换上。

“苏白辛苦了。”王凡松开了苏白的手，脸上挂上了一丝微笑。

相比七天前，他脸上的神色也苍老了许多。

作为川县的一把手，苏白这几天好歹每天还能睡几个小时。

王凡几乎没什么休息的时间。

实在困的不行了，他才会趁着累的间隙眯上几分钟。

好在，他之前就经常保持健身的习惯，身体还能熬的住。

“这几天你为群众做出的贡献，我已经上报给了领导，等着喜讯吧。”

苏凡笑了笑：“没什么功绩，我只不过是个普通出租车司机罢了。”

“谦虚了。”王凡挥了挥手：“苏先生早点回去休息吧。”

“好。”

苏白是准备回去休息，但回去休息是不可能的。

他记得程强的母亲好像就在山城治疗。

这里离着山城很近，他准备顺路过去看看。

自己的第一位特殊乘客，理应如此。

嗡！

发动机的轰鸣响起。

这辆代表了生命希望的出租车，在整整七天以后，终于离开了这里。

京城。

人人日报总部。

主编喝了口新寄来的老班章，揉了揉眉头。

一年一度的感动华国十大人物的初期准备工作已经开始了。

他的身边是厚厚一沓从各省报社推荐过来的人选。

能送到这里的已经是初期选过的了。

而他筛选完成后，还要一步步地向上汇报。

直到最后，才能定下来十个人的总名单。

可今年是一个大灾之年。

全国各地都涌现出了很多平凡却又伟大的英雄人物。

他们的社会身份和职业也遍布方方面面。

厨师，医生，志愿者，乞丐、官员