而是tmd真能做到！

合资车企们不怕那些国产车企搞什么噱头营销或者推出什么乱七八糟新技术，因为他们有上百年建立的口碑和各路信仰粉丝买单。

怕就怕遇到峰哥这种一上来就掀桌子，而且是带着上面一起掀，想要彻底改变汽车圈生态的强大资本！

于是乎，各路外资品牌在看到各地补能站在疯狂投放后，以及4s店反馈销量大幅度下滑后，纷纷向蓝电联盟发去了‘入盟’申请。

过去一度被边缘化的电车研发，也在近期内被各大外资品牌集体提上了议程。

要是照这样的进度投发下去，等10万座蓝电补能站正式落地。都不用2年时间，丰田、大众、通用等等外资巨头们的在华夏销量就得面临生死存亡的问题。

在嗅到了‘死亡’的危险后，这些外资品牌总算是愿意放下自己的高傲的头颅了。

……

当然，有关蓝电补能站的大规模投放，那都是陈峰在半年前就已经提前规划好的项目。

现在联盟的舞台已经搭建起来，技术和硬件还有资金也已经全部到位。

byd、宁德时代，以及奇瑞、长安、吉利等国产巨头们纷纷入局，想要将国产车的销量打开只剩下时间的问题。

不过在这个特殊的周末，陈峰除了忙活处理【蓝卫商城】的ipo上市细节之外。

由创始人殷建仁带领的中泰汽车这边，也在这时候传来了一则好消息。

那就是陈峰之前要求他们，在国庆以前完成的新款车型正式完成了研发、制造工艺环节。

在投入重金引入大量的先进自动化流水线，一体化冲压设备之后，第一台代号为‘鼎峰中泰001’的实验车型正式从改进的生产线上成功量产下线。

得知消息的陈峰，当晚就坐着红旗l5从杭城赶到了永康当地，近距离观摩了这台‘鼎峰中泰001’。

“这车……是抄的保时捷的taycan？”

陈峰一进到中泰工厂的展厅后，立马就被眼前这位喷涂了亮银色车漆的中泰新车给吸引住了。

那种极为熟悉的保时捷既视感，直接看得他眼睛一亮。

“陈董，这不能算抄！顶多就是借鉴了保时捷taycan优秀的车身结构和空气动力学，里面的内核可都是我们中泰团队全新研发的！”

“无论是电机、电池、电控这三电系统，还是l2级的辅助驾驶，全都是新的！”殷建仁在边上被问地老脸一红。

中泰皮尺部过去是干嘛的？

顶着舆论和互联网和车圈的群嘲，直接照搬照抄保时捷的macan！

然后弄出了大名鼎鼎的保时泰sr9！

这会儿再抄一台保时捷的taycan那不是中泰的传统艺能吗？

要知道，陈峰之前给中泰团队设定的时间非常紧迫。

不到半年时间，要在国庆前拿出一台成熟的车型来，除了用皮尺开写轮眼，中泰的工程师们就想不到太好的办法。

于是就趁着这次机会，直接把压箱底的技术给搬了出来。

只不过，他们这次抄的车型，非常凑巧地和未来小米汽车首台爆款产品su7给彻底撞车了！

就连三电系统里的电控、车机、还有辅助驾驶程序，都tm是雷布斯的团队配合写出来，这如何不让陈峰感到意外和吃惊的！

“走小米的路，让小米无路可走？”

“雷布斯，这回可真是要说声抱歉了！”