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第192章 波音737飞机灾难事故!万米高空苏倾雪生死时速!
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凭借她三博士的知识?

苏倾雪察觉到飞机姿态异常——机身诡异侧滑向左偏转!同时伴随不正常下坠!

那种剧烈、杂乱的震动频率?绝非普通气流所导致!

苏倾雪脑海瞬间闪过波音737-200advanced的技术参数!设计缺陷!空难案例!

一瞬间,苏倾雪就判断出——飞机出故障了!

…………

与此同时,飞机驾驶舱里已经是兵荒马乱!

机长李传健,之前是空军歼击机飞行员。

他飞行经验丰富!但却对这款波音737-200advanced了解不深。

毕竟,这个飞机对华夏来说是新飞机!

副驾驶小王?

他年轻!理论扎实!

但飞行经验不行,应变不足!

此刻,仪表盘警告灯闪烁!刺耳警报声响起!

“机长!我们突然进入未预报的高空对流云团!

外部温度……

零下15度……

零下30c了!啊,还在降!”

小王声音都变了!

零下四五十度?

在这万米高空并非不可能!

这种低温,对正常飞机来说是没问题的。

可,如此剧烈突发的温差骤降?

却有可能引发波音737-200飞机的——【方向舵液压伺服阀】故障!

伺服阀内部金属部件,因极速冷缩可能出现微小卡滞!

同时,液压油在低温下黏度剧增!这将导致响应迟缓。

此时,若飞行员进行大幅急促的方向舵输入?

极易触发——指令反效!

就是说,方向舵的偏转方向与飞行员指令相反!

这个设计缺陷,可能导致飞机失去控制!

正是因为这个缺陷?

今后才导致了联合航空585号、全美航空427号等空难!

此刻的李传健,当然不知道现在飞机方向舵液压伺服阀已经产生了问题!

面对飞机异常左偏?

李传健下意识狠狠踩下右方向舵踏板!试图强行修正!

他没注意到,液压系统压力表在他踩下踏板瞬间,有了一个微弱波动!

那是液压油流动受阻,伺服阀即将卡滞的死亡预警!

只不过,面对这极端罕见故障?

李传健这种本能反应是致命的!

“轰!”

卡死的伺服阀指令反向!

飞机非但没向右修正?

反而以更恐怖、不可控的角度,向左急剧偏转、下坠、翻滚!

“不好!李哥!反了!方向舵反了!”

小王惊恐大喊!

他此刻彻底慌了神!

接下来,小王手忙脚乱竟然跟着李传健,猛踩右舵踏板!

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