“看来大家对于改款的后的设计，还是比较满意的，那接下来我们就介绍一下大家最关心的内饰问题！”

“玛莎拉蒂新款总裁的内饰，我们进行了全新的设计。”

“驾驶台采用经典t字型，搭配全新的三联屏，全液晶仪表盘、16英寸的中控大屏，以及13英寸的副屏，尽显科技感。”

“在中控屏的上方还有玛莎拉蒂专属的施华洛世奇时钟，为整个驾驶台增添了奢华感和视觉美感。”

“整车搭载专门为玛莎拉蒂专用的车载操作系统，各种科技配置应有尽有，可以让用户流畅使用。”

“全车有21个音响，全部来自于柏林之声，在经过全新的调教之后，给用户带来极致的听觉体验。”

“整个空间布局也进行了全新的设计，这款车的轴距超过了三米一，在经过全新的设计之后，拥有了更为宽敞的后前后排空间！”

“全车采用航空座椅，座椅材质采用nappa真皮与alcantara翻毛皮，并且全带有电动调节功能，多组气动按摩和加热功能，为用户提供极致的舒适体验。”

“除此之外，还有根据车型设计的全景天窗，它不仅拥有独特流线型设计和卓越性能，更是能通过全景天窗，为乘客带来了更加舒适与美观的驾乘体验。”

“全车的储物空间更是”

陈卓对于这个全新设计的内饰，和现场观众进行了详细的解释。

主打一个别人有的，我们都有！

别人没有的，我们还有！

现在玛莎拉蒂全新的总裁，不管是外形还是内饰，都和之前产生了翻天覆地的变化。

而这样的变化，也让不少人对这款车型开始产生了不小的兴趣。

不管玛莎拉蒂怎么落寞，它依然是很多人心中的豪华品牌。

“说完外形与内饰，接下来就是这款车的动力配置了！”

“首先是燃油版本的动力配置，两种版本的30t v6发动机版本，并且进行了全新的调教，以前出现的问题，已经全部解决，让动力更加的澎湃！”

“低功率版本的最大功率为350马力，最大扭矩为500牛·米；高功率版本的最大功率为430马力，最大扭矩为580牛·米。”

“除了30t v6发动机的版本，这一次还有40t v8发动机的版本，最大功率为520马力，最大扭矩为700牛·米。”

刚介绍完发动机配置，现场就是一片惊呼！

玛莎拉蒂终于上v8版本了！

这都要追溯到十年前了，那个时候也只是38l v8发动机，和现在的40t v8发动机，还是有很大区别的。

在动力方面肯定是不能同日而语，当时玛莎拉蒂38l v8发动机的动力参数，也就能和目前高功率版本的30t v6发动机的参数差不多。

而在取消了38l v8发动机版本之后，再后来的十年时间里，玛莎拉蒂总裁在售的版本，只有两种版本的30t v6发动机版本。

造型也是一如之前，没有什么太大的改变。

这也可能是它开始衰弱的开始吧！

而现在全新的版本，不仅对原本的30t v6发动机版本，进行了全新的调教，并且还增加了40t v8发动机的版本，这真的是让人挺意外的。

而陈卓在看到展台下观众的反应之后，也给予了他们缓冲的时间。

“说完发动机部分，我们再来说一下变速箱，这款车型全系搭载8at变速箱，经过工程师的调教，与发动机完美适配。”

“除此之外，我们在底盘方面，也进行了全新的修整，让驾驶体验与乘坐体验，都得到了进一步的提升。”

“至于它的这些驾驶和乘坐感受，就要用户亲自去体验了。”

燃油版本是有卓尔参与进行了调教，也让玛莎拉蒂总部那边人员，对于华耀有了一层新的认识。

当时卓尔那边的工程师刚过去的时候，对方是有点瞧不起的。

新能源方面，他们可能确实有一些差距，但是在机械素质这一块，他们还是充满信心的。

但是很快他们就被狠狠的打脸了！

是谁说华夏人搞不好燃油车的，来的这些人对于他们产生的问题，都一一进行了解决。

并且在问题解决之后，他们又开始了进一步的调教。

然后他们就发现，好像发动机的性能，在原本的基础上，又提高了不少。

这简直让他们大开眼界！

当时他们还好奇的问了一句，你们是不是已经研发出相关的配置的动力系统了。

而卓尔这边的工程师们，只是笑而不语。

这一笑，让他们联想的很多。

但是他们也很奇怪，怎么研发出了相关的动力系统，却一直不发布呢！

搞不懂啊！

此刻陈卓一脸笑容的看着大家的反应，然后继续说道，“当然，除了燃油版本，当然少不了纯电版本！”

“纯电版本搭载的，是由华耀动力提供的全新版本的固态电池，而玛莎拉蒂总裁也将是首发搭载的车型。”

“对比上一代，这一代的固态电池，体积、密度、容量等方面都小了很多，但是续航能力，不仅保持了上一代的续航里程，还有所进步！”

“玛莎拉蒂总裁纯电车型续航里程达到了2200公里，同时搭配了全新6c的超高充电倍率快充技术，依然保证了十分钟充满的速度。”

“与此同时，我们也为这款车型搭载了相匹配的动力系统，专门为这款车型设计研发的三电机系统，经过调教之后更大达到了2108ps的惊人马力，零百加速仅需156s，实际最高时速更是超过了400km\/h，让你尽情体验极致的速度！”

卧槽！

这个数据一出，现场突然安静了下来。

知道在新能源领域，华夏车企一直是处于领先地位。

但是今天陈卓将玛莎拉蒂总裁纯电版本的动力系统公布之后，他们才知道有多厉害。