列车级别却无变化。

【身份识别正确】

【列车长：沈良】

【天赋：冶炼者（d）】

【列车级别：破败级（d）】

【车厢节数：2节】

【可载人数：60人】

【劳工数量：48人】

【矿场坐标：】

【地图数据：】

【任务：完成初次挖矿，要求不少于30人，集体挖矿不少于2小时，可获得普通的熔炉一座。】

任务刷新了。

矿物提纯熔炉，看样子是提纯矿物用的没错了。

天赋也依旧是d级冶炼者，看样子系统赋予的神级天赋隐藏的很好，连神秘列车的掌控都能避开。

可载人数也有所增长，看样子是sss级列车头方面的增长，以前只能3人在列车头车厢，如今增长到了10人，加上后车厢总计增长到了60人。

只是。

列车级别确实没什么变化。

但展开详情页，沈良发现了端倪。

原来，列车等级所代表的是列车头+列车车厢的整体等级，即便拥有了sss级列车头，但车厢等级还是d级，整车等级就依旧还是d级，这是因为低级的破旧车厢会拖累列车头，无法发挥出高级列车头的全部性能。

比如。

sss级列车头的巅峰速度能达到极恐怖的地步。

而d级的车厢，只能支持时速40-60km。

所以此刻。

哪怕列车头是sss级。

但也只能行驶最高60km速度。

原因很简单。

再快一点，这破旧列车车厢就特么散架了。

“这算什么。”

“w16发动机装在了老头乐上？”

沈良嘴角一抽。

再次意识到了。

尽快挖矿提升车厢等级的重要性。

好在到手了一张c级车厢改造图纸。

“等等，沃日这刚刚才浪费了十几二十分钟，原本还能行驶20小时的能源矿石储备，怎么特么的只剩下10小时续航了？”

细细研究。

发现是sss级列车头搞的鬼。

简单讲，牛逼的车头需要恐怖的能量消耗才配得上，这还是因为速度被d级车厢限制着，提不到最猛速度，不然的话能耗还会继续暴增，目前增加的能耗除了行驶上的细微能耗增加，还有车厢内改造后，增加的这些电灯电器等等的能耗。

目前当务之急。

还是要尽快挖矿。

大量搜集铁矿石、白矿石、以及支撑列车行驶与一切能源输出的能源矿石（能量原石）。

“你叫什么名字。”

“呃高磊，沈哥，您可以叫我小高。”

“你知道我姓沈？”