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第467章 900吨鱼获的赠礼
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“您好,您好…感谢,感谢,要是没有你们…”

浙渔·168号渔船的船主别提有多么庆幸,处于远海,渔船渗漏,到后面破了个洞进水,只能是求援,幸好有卫18在附近,不然他们可就危险了,要是求援久些没有得到回应,他都要让船员们下汽艇远离渔船,因为不确定渔船破洞会不会越来越大,最后渔船完全沉没入海,现在他们登上卫18,代表着小命得到百分之百保障:“真的太感谢了。”

“客气了。”

卫宏跟人家握了握手,他能理解人家此刻的心情,也知道人家是真心实意表示感谢,但眼下只是完成救援第一步,人家的渔船可还没有沉没入海,还有得救:“渔船是什么情况?我们这边有三艘船,动力没有问题。”

“这…”

168号船主又不傻,岂会听不出来人家是想要将他的渔船一块救,或多或少有一些不好意思,救了他们的小命已经是天大的恩情,要是连船也一起救了,这恩情会更大,不过他也不是矫情之人,要是可以连人和渔船一起带回去,肯定最好:“我们捕了有800多吨鱼获,不到900吨的样子,然后渔船就后倾了。”

“无法查明原因,因为后倾发生得太快了,只能是猜测,猜测应该是船尾某处出现裂痕,之前没有问题,裂痕突然爆发,破了一个洞。”

“之前船尾底部不小太好像磕到了什么,有过修船厂检测过,并没有问题,也就没有当回事,时间也比较久了,应该就是当时磕碰导致的。”

“唯一的好消息就是在后倾之后,我们的船老大冒险进入过船舱,是船尾后部的船舱门给锁上,方才可以撑到现在,要是海水冲进船的中部,渔船恐怕早就沉没了,根本无法支撑到现在,不过船舱门的密封性也没有想象中的那么好,现在的话,应该有点小渗水了,渔船沉没是早晚的事情。”

“毕竟里头有将近900吨的鱼获,这个重量不低,但凡是中部进的水多一点,就会迅速沉没下去。”

168号的船主特别说明情况,这个情况非常重要,其中的关键都一一说明。

“看这情况,一时半会还不会沉下去。”

卫宏点了点头,再次通过望远镜观察一下浙渔·168号渔船的情况,与之前后倾的角度无异,甚至于翘起来的船头还略有上浮,也是船员撤离减重的原因,这能够说明很多问题,瞬间也做出决定:“可以考虑将船拖回去,两艘来拖一艘,问题并不大,就是距离有些远,要拖到岸上,恐怕需要的时间不短,怕的是在拖回去的过程中出现问题。”

“到舟山的话,直线距离有450公里左右。”卫海适时的说上一句。

“拉着船头,尽可能开到快一点的速度,问题应该不大。”

卫宏思索一番,给出这样的结论,也给出预计时间:“大概10个小时的样子,就可以靠到舟山那边去。”

“我们就是舟山港的。”168号船主不好意思的笑了笑,说上一句。

“那就拖回去吧。”

卫宏直接做出决定,也没有询问过人家的意见,因为人家的意见十分明确,如果可以将渔船给拖回去无疑是最好的,毕竟这艘渔船值大几千万元呢,还不算太旧的船,帮人家把船拖回去人家可以修一下,渔船还可以用好多年,不过他不会拿这边的船员冒险:“但还要再次登船,绑好缆绳,不然没有办法拖,会有一定的危险。”

“我登船。”

168号船主直接表态,渔船是他的,现在有机会将渔船拖回去,让他的损失降到最低,这个险他必须冒:“老表,你跟我一起,还有…黄老哥,恐怕这一次…”

“我是船老大,本来就是应该的。”

168号渔船的船老大也当仁不让,冒险他这个船老大必须站出来,又点了个名:“老李,你也跟着一起过去,没有四个人是不行的。”

“好!”老李这个船员也答应了。

“船长,不管怎么样,感谢了。”

168号船主再次表示感谢,也不是扭扭捏捏之人,人家帮他们到这个程度,欠下的人情很大,他也不能让人家免费给帮个忙:“要是可以将我的渔船拖回去,船上的鱼获就当作是礼物了,不要拒绝,这艘渔船我买的时候高达五千多万,虽然是好几年前的船,可也有不少的价值,也没有理由让你们免费帮我们这个忙。”

“更重要的还是,拖着一艘船回去,这油料花费不低,而且也影响到你们船队继续捕鱼了,那些鱼获只算是我小小的心意,这个不能拒绝。”168号船主用不容拒绝的口吻说出这一番话。

将近900吨的鱼获,价值不菲。

哪怕是均价每斤在13元,也价值2300多万元呢。

这么高价值的鱼获,说送就送,当成小心意小礼物给送掉,换成一般人可舍不得,也没有必要送这么厚的礼物。

然而。

相比起他们的小命来,这可是全船人的小命,以及外加一艘渔船的损失,就算是价值超过2300万元的鱼获又如何,真的不算多重的礼物。

海上救援。

救下性命就已经是天大的恩情。

如今还能将他们的渔船也给救回去,拖着回港,非常不容易,也是人家渔船的动力足,还是船队,由两艘渔船来拖一艘,方才可以拖回去,换成别的渔船可拖不动,毕竟渔船进了水,船上也有高达900吨的鱼获,想拖回去也办不到,只能任由着渔船慢慢的沉没入海里,变成海底一堆废铁。

不过话又说回来了。

也是人家不了解卫18和卫20两艘渔船。

不要说两艘渔船了,就算是单艘的渔船,要拖得动人家也不是一件难事。

轻而易举倒是夸张,但不太吃力拖着回去真不难。

就因为无论是卫18还是卫20,动力都满满的,浙渔·168号渔船也不是多大吨位,50米长度的渔船,大是很大,可也就那么一回事,也就是人家后倾入海,如果只是单动的失去动力,还能保持着渔船的平衡,一比一的拖着回去,完全可以在海上如履平地,拖行回去航速飞起。

接下来。

浙渔·168号渔船的人就见识到什么叫强劲了。

……

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