什么是黑飞？

在无人机没有被广泛投入民间市场之前，‘黑飞’主要是指未在相关部门（民航总局）进行登记报备，然后私自从事有人驾驶飞行器的违法飞行行为。

不过自从无人机，尤其是消费级无人机被大量投入民间市场之后。

无人机瞬间就成为了‘黑飞’的重灾区。

可别以为我们头顶上的这片天空广袤无垠，所以就可以肆无忌惮，不受约束。

其实不然。

在东大。

任何一片天空都在空军的管控之下。

这倒不是部队行事霸道。

管天管地管空气。

而是无规矩不成方圆。

随着民航行业不断发展进步，一条条新的航线也被开辟出来。

看似空旷广袤的天空，实际越来越拥挤了。

为了保证来往飞机的飞行安全。

空军和民航总局不但要规范航线，加大空中管制工作强度，确保每一架航班都在既定航线有序飞行，而且还要大力打击其他无序非法行为。

尤其是‘黑飞’。

更是坚决打击。

发现一起，严肃处置一起。

绝无回旋的余地。

因为航行安全无小事。

一架飞机上少则几十人，多则上百甚至好几百人。

而如果是一架满载的客机在天上发生了空情事故，那么飞机上的人的存活率甚至连百分之一都没有。

这可是关系到几十条，甚至好几百条人命的重大安全事故。

不容小觑。

你也不想自己坐一趟飞机也担惊受怕，一不小心就和‘黑飞’撞上了吧。

什么？

无人机根本飞不到客机/货机的高度？

想多了。

大部分民用无人机的高度之所以被限制在120米以下完全是法律问题而不是技术问题。

要是国家放开了限制。

别说大型企业了。

一个小作坊手搓都能搓出能飞上万米高度的无人机。

按用途区分。

无人机分为消费级无人机、工业级无人机和军用无人机。

目前占据市场主要份额的是消费级无人机。

消费级无人机主要面向普通消费者，用于航拍、娱乐、摄影等。

这种无人机的价格相对比较低廉，技术含量不高，而且操作简单，普通人也很容易上手。

工业级无人机则主要用于测绘、巡检、物流配送等工业领域。目前也有不少工业级无人机广泛运用在农业行业。

工业级无人机技术含量高，而且搭载了多种专业设备。