渣土车司机虽然受伤但神志清醒，他声称自己的刹车突然失灵了，根本控制不住车辆。

但执法人员检查后发现，刹车系统虽然确实有问题，但具体原因还需要进一步的技术鉴定。

消息很快传到了杨鸣那里。

当他听说赵华玲出车祸的消息时，立刻放下手头的所有工作，赶往医院。

在医院里，他焦急地等待着手术结果，脸上的表情前所未有的严肃。

经过四个小时的抢救，赵华玲暂时脱离了生命危险，但伤势依然很重。

医生告诉杨鸣，赵华玲有严重的脑震荡、多处骨折，还有内脏出血。

虽然经过手术处理，但完全康复还需要很长时间，而且可能会留下后遗症。

这起车祸在江城引起了巨大的轰动。

赵华玲作为众兴公司的高层，她的遭遇立刻成了各方关注的焦点。

很多人开始猜测这起事故是否真的是意外，还是有人故意为之。

考虑到最近发生的一系列事件，以及众兴公司和盛源集团之间的恩怨，这起车祸的时机显得格外敏感。

这真的只是一起普通的交通事故吗？

而就在赵华玲住院的第三天，江城国际广场a3地块的施工现场发生了一起严重的安全事故。

事故发生在上午十一点左右，正值工地最忙碌的时候。

a3地块当时正在进行地基深挖作业，几台大型挖掘机在基坑里轰鸣作响，工人们在各自的岗位上忙碌着。

基坑深度已经挖到了十二米，按照设计要求还需要再挖三米才能到达预定深度。

为了保证施工安全，基坑四周都设置了护坡桩，但由于连日来的阴雨天气，土质变得松软，护坡的稳定性受到了一定影响。

负责现场安全监督的是一个叫王建设的工程师，今年四十五岁，在建筑行业干了二十多年。

他当时正站在基坑南侧检查护坡情况，发现有几处地方出现了细微的裂缝。

王建设意识到可能存在安全隐患，立刻用对讲机通知挖掘机停止作业。

但就在他刚刚说完话的瞬间，南侧的护坡突然发生了大面积坍塌。

大量的泥土像瀑布一样倾泻而下，瞬间填满了基坑的一大半。

王建设来不及躲避，被汹涌的泥土直接冲倒，整个人被埋在了土堆下面。

现场的工人们听到巨响后立刻停下手头的工作，发现护坡坍塌后都惊慌失措。

项目经理刘国华第一时间组织救援，调来所有可用的挖掘机和人力，开始挖掘被埋的王建设。

救援工作进行了整整两个小时。

工人们小心翼翼地清理着泥土，生怕操作不当对被埋人员造成二次伤害。

当他们终于找到王建设的时候，发现他已经没有了生命体征。

医护人员赶到现场后确认，王建设因为窒息和挤压伤已经死亡。

事故发生后，江城市安全生产监督管理局立刻派出调查组赶赴现场。

经过初步调查，发现这起事故的主要原因是护坡设计不当，加上连日降雨导致土质松软，最终引发了坍塌。

按照国家安全生产管理规定，发生死亡事故的建设项目必须立即停工，接受全面的安全检查。

江城国际广场a3地块的所有施工活动被勒令停止，现场拉起了警戒线，任何人都不得入内。

这起事故对整个江城国际广场项目造成了巨大冲击。

a3地块作为项目的核心区域，其停工直接影响了整个项目的进度。

按照原定计划，a3地块应该在年底前完成地基施工，现在看来这个目标显然无法实现。

更严重的是，这起事故还可能引发一系列连锁反应。

安监部门将对整个项目进行全面检查，如果发现其他安全隐患，可能导致更大范围的停工。