“秦宇真他妈疯了。”

这是我宣布“西岸控股战略收缩、拟剥离部分非主营资产”后的第三天，听到最多的一句话。

黑鸦第一个跳起来反对。

“咱们好不容易整合完，你这时候拆资产，是不是太草率了？”

景凌也皱眉。

“你不是一直想守住西岸的底盘？现在拆核心部门，会动摇市场信心。”

岚姐没说话，只是静静盯着我。

我知道她的眼神。

她不是怀疑我，而是在等我给出答案。

我只是淡淡地说了一句。

“我们该断尾了。”

她沉默了两秒，点头。

“我陪你赌。”

没人知道，我这不是退。

是收网。

从宣布“战略收缩”的那一刻起，我就已经启动了。

九环锁局。

第一环，是信号。

“白色海岸物流集群”

这个西州最大的地面货运系统，被我主动挂牌转让49控股权，并同步开放非核心线路资产包的投标通道。

这条消息一出，整个市场炸了。

【秦宇撑不住了】

【白色海岸开始甩卖主产业】

【西岸控股陷入现金流困局】

几乎所有舆论都一边倒地唱衰。

我没有出面辟谣，只让公关团队放出一句话：“战略调整期，欢迎所有优质资本共建新格局。”

像鱼饵落水。

第二天，龙哥旧部、黄城几位地方资本代表就纷纷打来电话，打着“合作”、“注资”、“战略联盟”的幌子，要参与物流产业收购。

我挑了三家。

一个来自东湾财团的空壳公司、一个黄城的旧工商业大佬、一个狮城本地的“二线私募”。

这三家，正好是龙哥“旧资金池”的三条腿。

第二环，是喂饵。

我主动降低估值。

原本10亿估价的物流线路包，我打了七折。

合同上，我亲自签字，在“项目推进期”允许“先注资后分批转股”，看起来急于回笼现金。

黑鸦急了。

“哥，这太像破产清算了！”

“就是要像。”

我把激光笔点在会议屏幕上某一条线路上，语气淡得像水。

“这几条线路，背后埋着六笔未披露债务和两份待查环保评估。”