10月8日，下午一点，嫦娥四号成功完成第二次变轨。

10月9日，晚上八点。

陆远与赵教授等所有调度大厅的工作人员都已经就位。

第三次变轨即将落实，同时最为重要的软着陆工程也将开始进行。

距离发射已经有几天时间，新闻媒体的讨论度已经下降。

连央视直播也已经停止，如今只有几个关键的节点会做记录，到时候由新闻播报外，倒是没了原先媒体直播的压力。

“准备发动机启动！”

每次的轨道调整，都是靠着内部探测器的发动机启动变轨。

相比起前几次发动机启动几秒，只是做个轨道方向变动。

这会儿在距离月球400公里的高空中。

嫦娥四号探测器的发动机又一次被启动，并且进行持续有力的推进。

赵教授这会儿是最紧张的时刻。

双手垂在大腿两侧，拳头紧握。

一旁的田教授和孔教授也神色激动，看着探测器靠近月球。

约莫十几分钟后，广播中一道声音传来。

“嫦娥四号已进入环月轨道，发动机关闭。”

“啪~啪~啪~”

现场又是一阵掌声传来！

到目前为止，关于赵教授所有负责的内容已经结束。

“开启所有传感器与摄像头，进行对月观测活动。”

嫦娥四号到现在为止还没进行真正的软着陆，需要在环月轨道进一步飞行。

直到到达预定位止，探测器才会启动分离，由真正的部分进入月背表面。

当晚十点二十二分。

嫦娥四号进入预定点，开启正式的分离工作。

“组合体顺利分离，着陆中！”

“300公里……200公里……”

……

“着陆成功，释放月球车……”

“启动土壤挖掘工作。”

看着探测器的摄像头画面中，月背的土壤不断放大！

最后在画面轻微一抖后，终于成功着陆。

直到今天，嫦娥工程的前半段工作才正式结束。

看着月球车顺利展开太阳能电池板，并且顺利在月球表面开始运行探测工作后，在场的所有人都松了口气。

同时，大屏幕上的一块区域，一个新的画面已经切入。

正是月球车对于月球表面的探测拍摄画面。

相比起前两代这月球车，最新款的月球车由于是陆远升级的算法，以及最新的硬件与芯片。

整个画面画质与过去的相比，简直是天壤之别。

完全就是高清影像传输，并且这个画面很快就会传输给欧阳教授的实验室。

关于月球月背的研究将进入一个全新的地步。

另一边的探测器，正启用机械臂对目标点的土壤进行一定深度的挖掘采集工作。

调度大厅内，大部分工作人员也好，还有专家也好。

大都熬到了12点多，也就是后半夜才离开。

全都被屏幕上月球车的环绕摄影，第一次获取到的月背图像所吸引。