环法还在继续，第六赛段接踵而至。

这场比赛是一场恶战！

爬坡积分点多就算了，两百多公里的线路，找不到一公里的平坦路段。

而且，值得关注的是，这场比赛的终点前有两段高难度的爬坡！

车手们先要骑过一段11公里，平均坡度为75的陡坡。

然后经历短暂的下坡之后，再向一个只有七百米，但平均坡度接近10的短陡坡终点进发。

平路冲刺手们早就不考虑争冠的事了，他们只想稳稳地骑完这个赛段，保留住能在后面的平路赛段争冠的机会。

不过，爬坡手们在这个赛段就表现得很兴奋。

特别是那些在昨天的个人计时赛中休闲骑、争不来一点的纯爬坡手们。

他们在比赛开始之后，就开始了突围，积极地争夺爬坡积分！

李柏在主集团里求稳，他没有参与到前期的突围战中。

不过，盛唐-ag2r还是派出了爬坡手加入突围集团。

不是老将马伊卡，是盛唐-ag2r去年在环桂省比赛中，爬坡积分榜排第二名的德邦特。

德邦特的实力还是不错的，所以沃克勒把他带到了环法赛场。

德邦特在环法比赛中，大部分时候都是干的运送补给的脏活累活。

这个赛段，沃克勒则是让昨天拿了第五名的比泽格和德邦特调换一下位置，让德邦特也有表现的机会。

当然，德邦特加入突围集团的目的，就不是和他们争夺爬坡积分了。

他争夺爬坡积分没有意义，盛唐-ag2r没有这方面的部署。

他们不需要像小车队那样——即便争夺不了爬坡王的圆点衫，也可以在爬坡积分的争夺之中，多给车队、广告商创造露脸的机会。

盛唐-ag2r的曝光机会已经够多了！

他们现在队服上的广告位置都卖不过来，加价都有大把的国内、国外的品牌商愿意给他们砸钱。

毕竟他们有一个拿冠军拿到手软的李柏啊！

盛唐-ag2r在环法的战略目标就只有一个，那就是全力支持李柏拿下总成绩冠军！

其他的，甚至赛段冠军、uci积分都是浮云。

这次，沃克勒把德邦特派出去，早早地加入到突围集团里。

其实是想要他在前方给李柏建立一个跳板。

甭管这个跳板起不起作用吧，突围集团也是有被主集团早早追回的风险。

德邦特留在前面，或许能成为一招妙棋！

比赛前半程的进展似乎跟沃克勒预判的差不多。

比赛开始之后，包括阿联酋航空在内的多家车队都没有在主集团前面领骑。

突围集团自然能够轻松地脱离主集团的势力范围。

其实他们的目的很明显，那就是让盛唐-ag2r的车手们到前面去领骑，消耗李柏副将们的体力。

毕竟李柏身上穿着领骑衫呢！

这个黄衫为什么被称之为领骑衫？

那就是要逼你去领骑的啊！

别人凭什么给你这个第一名做嫁衣呢？

现在的盛唐-ag2r又不是弱队。