漫长的征程，以及第三周连续的高山赛段。

李柏纵然是十二级的体力，九级的恢复能力，也扛不住这么长时间的消耗！

早上起来，李柏感觉自己就只剩下八级左右的体力水平了。

睡觉都恢复不过来。

不过，李柏累到怀疑人生，他的对手又能好到哪里去？

李柏在踏上公路车，来到罗马大街上的时候，就已经悄悄地戴上了【基普图姆的负分割符文】。

最后一个赛段，又都是平路。

且让李柏任性一回，不讲武德一回吧！

领航车上，裁判的小旗子摇一摇，比赛便正式开始了！

开场之后，阿联酋航空的车手们很快骑到前面来。

他们先要进入到一段荣誉骑行的节奏里。

在宽敞笔直的罗马大街上，八位阿联酋航空的车手们排成了一排。

身穿粉色领骑衫的阿尤索和亚当·耶茨在最中间。

然后是德尔托罗、瓦因、马伊卡等人。

不得不说，阿联酋航空的家底确实很殷实！

即便他们派来参加环意的阵容还不是最顶级的。

这八人依旧完成了全部赛段的比赛，无一掉队！

而且，因为阿尤索有粉色领骑衫，所以阿联酋航空的八人能够在前面，大家一起勾肩搭背，排成一列向前骑。

在全球车迷的目光中，享受着属于他们的荣誉骑行！

其他的车手也没有扫兴。

大家都等阿联酋航空录像、拍摄完成之后，比赛才慢慢进入到正常的节奏中。

一开始就是阿联酋航空的车手们领骑。

这是他们当仁不让的“义务”。

毕竟阿尤索穿着领骑衫呢，你不领骑，谁来领骑？

但其他车队并不打算跟着阿联酋航空车队悠闲骑！

他们都是有自己的小算盘的！

这不，当比赛进行到三十多公里的时候，第一支突围的队伍出现了！

灰色色调的队服，是欧倍青车队的小火车！

骑在最前头的，还是他们的当家明星范德普尔。

当然，范德普尔其实在环意赛场上很佛系。

他有参与过几次赛段冠军的竞争，成绩不亮眼。

但也没让人觉得范德普尔对此感到着急的。

他的总成绩排名也比较靠后。

反而，欧倍青车队的另一名车手格罗夫斯排名靠前。

目前格罗夫斯排在第12名。

努努力，还是有希望挤进前十的。

所以，范德普尔现在也是在给队友提供支持。

只是，欧倍青的突围给人的感觉也是不够坚决。

他们刚突围出去不到两百米，阿联酋航空的副将们就发力，带着主集团重新将他们追了回来。

两支车队相互较量了五、六公里，最终以欧倍青放弃突围告终。

但这只是前戏！

欧倍青没有成功，崔克又上来了

崔克的进攻也跟阿联酋航空纠缠了挺长的一段时间。

不过，佩德森和他的队友突围的很坚决。

在主集团穷追不舍的情况下，他们依旧靠着人员的轮换，把最后的三人突围小分队送了出去。

阿联酋航空的车手们不追了。

他们要控制一下节奏。

反正距离终点还有一百来公里。

主集团想要在平路上追下来脱逃的兔子，难度不会很大。

但这时候，李柏和他的队友们也出现在了镜头里！