卫筱仔细想想也是。

风暴坦克了作为风盾新造车赋能模式的一仗，打的越响越好。

其实在新媒体时代，车展这中传统营销渠道的效果很难说。

因为时代在变化，消费者的口味也在变化。

车展的已经没有以前那种一呼百应的作用了。

但参加车展，能够释放一个信号——这次我们是认真的。

卫筱正色道：“那就配合他们，最好能在车展上把咱们要参加达喀尔拉赛的事情宣布出去，趁热打个铁。”

“关于这个车队的事情，我还要向您报告。”

“撒贼？”卫筱抬头。

“我问了几个朋友，他们说达喀尔的挑费可高了，而且是原型车参赛，成绩什么的基本上没谱。”

“人家说过去几年的车队冠军都是被老厂商占据。”

“新加入的车队如果想有点成绩，花费不比开一家公司便宜。”

“而且还得要天时地利人和，国内靠谱的车手都很少。”

卫筱没有立刻回答。

下属们还是没有领会自己的精神。

参加比赛，并不是为了好的名次，而是为了名声，为了让大家对莲花汽车的转型有深刻的印象。

大众心目中的莲花汽车，原本就是个造二流小跑车的小众厂家。

这个时候参赛，会彻底扭转这种刻板印象。

‘哦，莲华汽车还能造越野赛车？’

‘那他们的越野车应该也不错吧？’

‘哎，造的还挺好看的，买一辆试试。’

所以，参赛就赢了。

宋杰请教的人，都是旧时代的资本家，土埋到半截的那种。

他们懂个嘚儿。

现在的互联网趋势，已经不是唯成绩论了。

玩得开心是最主要的。

但这些道理，卫筱懂，宋杰不一定懂。

宋杰懂，李东鹏不一定懂。

为了避免沟通中出现的阻力，卫筱只能言简意赅：“参加比赛比到达终点更重要，这个事儿我来负责。”

宋杰虽有疑虑，但也不敢触霉头，破坏小老板的好心情。

“行吧，但车展上只说一个车队的事情，还是有点单薄吧？

卫筱靠在椅子上，嘟着小嘴想了想，倒也是。

人家李东鹏钱都花了，舞台搭起来了，不能只说参加比赛的事情。

“陈晨那边也真是的，手太慢了，为什么一点消息都没有呢？”

自言自语间。

卫筱拿起了内线电话。

“彤姐，你催一下陈总，看看风暴坦克有没有后续。”

“好的！”

三分钟后，郑晓彤亲自过来回话。

“我已经问过了小老板，王小帅说他早就把方案发过来了。”

“？？？”

卫筱一脸懵逼。

发过来？

怎么说，现在这么大的事情，都开始用邮件汇报了。

我一正儿八经的汽车项目，陈晨不来就算了。

王小帅甚至都不来亲自汇报，一封邮件就给姑奶奶打发了。

“晨盾的人现在有点飘啊。”

卫筱骂骂咧咧的打开电脑，在一堆邮件中翻找。

越找越气。

王小帅甚至都没给邮件标个加急。