王琦操纵大盘，进入到了细分的行业板块。

“汽车行业也可以博一手。”

陈晨看着屏幕上的k线，脸上写满了问号：“这么高？你是怕我亏得不够多是吗？”

好家伙。

汽车行业的k线芝麻开花节节高，几乎处于历史极值。

可这和陈晨了解到的基本面不同。

要是前年入手还行。

那时的厂商百花齐放，市场也没有后饱和，人人都能分一杯羹。

闭着眼睛买，也没有错。

可现在，市场趋于饱和，大浪淘沙之后大部分厂商都开始掉队了。

需求有没有有效拉动，行业明显没有前途。

偏偏是这样，市场的估值却在场新高，明显脱离了基本面。

可王琦坚定的认为这是开启第二波的标志。

“现在估值搞，是因为你按照传统模式在看。”

陈晨满脸嫌弃：“我按照啥模式看，这也是山顶。”

“小老板，时代在发展，社会在进步，不一样了。”

“你之所以觉得汽车估值高，是因为你按照传统估值看。”

“现在大街上炮的全都是新能源车，自然是饱和的。”

“可如果你把视角缓一缓，往天上看，是不是不一样了？”

陈晨转头看向办公室外的天空：“咋？还能涨上天？”

“不是，是飞上天，这一波市场的炒作预期是飞行汽车。”

“？？？”

“你想想，电动车趋于饱和，新能源车厂还有人入局，有得赚。”

“而飞行汽车到现在一辆都没有量产，炒作空间岂不是更大？”

“这是多大的市场？”

王琦对这个板块做过深入调研，心水的不行。

他坚定的认为飞行汽车就是未来投资市场的宠儿，没有之一。

投资就是这样，等到飞行汽车下线再入局，那就晚了。

非要在股市刚刚有苗头的时候切入，才能赚到钱。

这倒是很陈晨对产业的判断有一些契合。

由于新能源车的浴血厮杀和内卷，电机电控和电池这些技术早就有了溢出。

这才催生了无人机产业的发展。

而当无人机产业内卷到一定程度的时候，技术会再度溢出。

那么收益的行业必定是飞行汽车，没有其他选项。

只不过作为产业从业者，陈晨预期的时间要比投资者预期的时间长很多。

“好像也是，投资是需要一些前瞻性，可现在这股价长得太高了。”陈晨有点难以想象。

“现在长的高，是因为龙头带的，简直是一枝独秀，其他公司虽然没什么进展，但也都跟着起飞了。”

听往期的解释，陈晨大概也能脑补一些眉目。

股市是这样的。

一个板块出来一个超强的公司，哪怕其他公司都是垃圾，都要退市，都能走出一波大趋势。

甚至有的时候，一家公司就能撑起一个市场。

只是他不知道，飞行汽车这个板块谁有这种通天的能力？

于是他抬头问道：“龙头是谁？”

“小康集团。”

“？？？”

“现在叫赛博飞行。”