明故宫机场则建立在明故宫中，利用故宫中开阔平整的场地来起落飞机，也是不错的选择。

对这两个机场，方文选择了明故宫，毕竟那里应该更宽阔，不用担心跑道被占用的问题。

随即，方文便在高队长的陪同下前往明故宫机场那边，与那边机场工作人员进行衔接。

事情办妥了后，高队长又说了个喜事。

“方团长，这华夏现在不止你们有苏联的伊尔16战斗机了。我们也买了一批。”

“是吗！买了多少架？”方文问道。

“第一批送来了13架，全部降落在周家口机场那边。我准备过去看看，以后，我就可以驾驶伊尔16与你一同战斗了。”

高队长说到这里非常兴奋，方文的伊尔16让他眼馋了很久，现在终于国民空军也有了。

不知为何，方文觉得这事情，有那里不太对劲。

（明故宫机场航拍）

11月20日。

泰山独立团一营的8架战斗机降落在明故宫机场。

飞行员从战斗机上下来，排成一队，由祁保谦向方文汇报。

“报告团长，8架战斗机安全抵达，另有3架运载物资的水上运输机在江边水上机场降落。”

方文点头，3架水上运输机运来的主要是泰山战斗机的军用物资，这些物资包括20毫米机炮弹，航空炸弹，高品质的航空汽油，都是国民空军无法提供的。

他安排4名飞行员留守机场，自己带着另外4名飞行员开了两辆货车前往水上机场。

那边的军用物资已经卸下，在泰山航空工作人员的小心搬运下放进货车车厢运往明故宫机场。

运了3趟，才将所有物资运完。

这些物资都放入了明故宫机场的一个库房中，由乘坐运输机而来的一个班独立团士兵看守。

而一共过来的，还有独立团一营自己的机械师和地勤人员，他们过来后，立即对飞机进行了检修和弹药安装。

而这时，驾驶伯劳号过来的潘家峰却要随着水上运输飞机回去了。

毕竟作为独立团航空二营的营长，潘家峰有人很多事要做，夜间运输队他要带飞，阜平那边的炮舰机队也要他来管。

因此，不能参加南京这边空战的潘家峰，带着遗憾上车前往水上机场那边返航。

看着徒弟离去，方文严肃对其他飞行员道：“南京这边的空袭频次非常多，恐怕明天就回有紧急飞行任务。大家要保持精力，现在立刻回去休息。”

飞行员们提着行李包入住机场宿舍，方文却没有休息，他一架架飞机开始检查，要确保了8架战斗机没有问题，好应对明天开始的空战。

一夜过后。

机场上突然响起警报。

高音喇叭中传出声音。

“注意，前线来电，日军有30架战机从上海飞来，可能袭击江阴，常州，也可能空袭南京。指挥部命令各航空队战机起飞应战。”

伴随警报声，明故宫机场的营房中，一名名飞行员跑了出来。

他们登上各自的战斗机，起飞应战。

方文和泰山战机队的飞行员也立即登上飞机起飞出发。

8架战斗机升空，以2架为一个作战单位。

前首：方文，杜家槐。

左翼：邓中玉，饶鸣和。

右翼：祁保谦，樊伯生。

居后：邵得庆，翟孝君。

而在方文的战斗机编队起飞的同时。

还有好几个航空队的向着同样方向飞去。

但如此整体行动却没有统一指挥，完全是各航空队各自为战。

这种情况，方文早就知道，因为空中通讯设备技术落后，无线电语音设备笨重无法在战斗机中安装，就算是泰山航空队也只能用密电装置的特殊指令指挥，暂时还没办法解决。

但好消息是日军的战机也是同样情况，因此大家在交战时，各凭实力了。

二十分钟后，二十多架战机飞行150公里，抵达常州，江阴一带，遭遇日军战斗机群。

双方在空中，直接展开了混战，几十架战斗机在空中相互追击。

面对这种情况，方文却没有立即下达命令出击。

在他看来，这种情况是最危险的，子弹在空中乱飞，敌我机位在随时变化，局面完全没法掌控。

如果贸然冲进去，恐怕泰山战斗机队会面临乱拳打死老师傅的情况，因此遭受重大损失。

这种情况下，最好的战术，是找出敌方弱点然后逐个击破。

启动机械感知状态下的他，纵观全局。

日军30架战机，全是九六式舰载战斗机。

竟然没有轰炸机，完全是一副正面作战的样子。

怎么会这样？方文疑惑。

日军航空兵的重要作用是轰炸，光是战斗机在空中作战，对地面战争的作用并不大。

他们这么做到底有什么目的？