他们只是对一般的事情，提不起兴趣，很多有意思的事都尝过了，玩腻歪了，所以一副对什么都无所谓的样子。

遇上值得上心，应该上心的事，他们还是办的很好的。

双方就此分手。

陈鑫回去莞城后，先是买了些烟酒，骑着摩托，跑了两个多小时的国道，来到了惠东，去找那个摩托车组装作坊的老板。

他得跟人老板道歉去。

做陈鑫这行也不容易，也有竞争的。

这个做摩托车组装的客户，是陈鑫托了亲戚介绍认识的。

这回虽说陈鑫亏了本，但论到底，是他陈鑫自己造成的。

跟人家客户没关系。

客户又没叫他去救人。

所以摩托车组装的老板，扣了陈鑫的钱，陈鑫也不生气，还是上门去道歉。

到了地方后，陈鑫也没提自己是因为救人。

就说是遇上巡逻的了，不敢往前走了，熄了火关了灯，藏在海上了。

人家客户也原谅了陈鑫。

等到了一周之后，陈鑫总算是把客户的发动机拉回来了。

按照往常的惯例。

这个惠东的客户，三两天内就会再次下单，叫他再去接一批新的货过来。

不是发动机，就是轮胎、机油什么的。

可陈鑫左等右等，都没等到人家客户再次叫他去拉货。

陈鑫明白，这是人家客户不信任他了，不想给他做了。

沿海一带，大飞很多。

渔村里的小码头附近，藏着很多改装的快艇。

人家客户可以在本地找到更合适的人，帮他运货。

用新的人，客户还可以压压价，还可以骂人家。

一直用新人，人家摩托作坊的老板，就可以一直处于优势地位。

成年人的散场，往往都是无声的。

服务了几个月的客户，就这么没了。

陈鑫很识趣，没有再去找过惠东那个摩托车组装的老板。

他开始在莞城临海的村镇上闲逛。

专门挑那些村里暗角落里的仓库，或者作坊一类的。

有时候主动的给人塞个名片。

名片上印着一个快艇的图案，还有他的手机号。

有需求的老板，一看就明白，陈鑫是干什么的，用的上的话，就会询价，会叫他干活。

投资了一百多万弄这条大飞，陈鑫还没收回来本。

他很着急，没办法，只能卑微的求单子做。

心中本是有个念想。

以为当时海上认识的那帮富少，会突然的出现，帮他一下。

这种念想随着时间的推移，一点点的消失。

最后逼着陈鑫去外面主动找客户。

却没想到，客户没找到，反而因此惹上了事。