今天晚上，尹总队长就带着一支战斗机中队飞抵三灶岛机场。

并且召集三灶岛机场，汕头机场和涠洲岛机场的各飞行中队长大队长一起开会。

通过杜大队长和杨大队长对今天空战情况的介绍，尹总队长对此做了总结：

一 日军还是采取三围一的战术，企图靠数量优势击落我们的战斗机。但是这一次空战中，日军和我们的飞机将近1比1。甚至我们的战斗机可能略多于日军。所以日军只能制造局部数量优势。

二 日军这款零式52型战斗机火力远比老式的95式战斗机要强。但是速度和灵活性与我们的飞机不在一个档次上。

三 我们与日军战斗机交战，应避免正面交战，而应充分发挥我们战斗机的速度优势和灵活性，从侧面或背面袭击日军，尽量减少我们的伤亡。

会后，在尹总队长的安排下，对明天空战做出了重新调整。

日军寺内寿一总司令虽然对这一次空战还算过得去，但是却对情报系统有很大的意见。

他们情报系统向他报告的是南方魔鬼部队的战斗机，只有涠洲岛飞机场40多架战斗机。怎么三灶岛机场和汕头机场突然间多出现了100多架战斗机？

他命令特高课加强对魔鬼部队情报的收集。但是他也知道魔鬼部队是华夏这么多支军队中最难收集情报的部队。

为了补充在这一次空战中损失的飞机和飞行员。寺内寿一总司令通过陆军部向中国派遣军总司令畑俊六申请航空兵援助。

畑俊六总司令接到陆军部的命令，在豫南地区最重要的飞行基地信阳飞机场里安排了60架零式战斗机，连夜赶赴湖北武昌机场。

第二天早上7点多钟，日军广州天河机场和湖北几个机场100多架战斗机，又气势汹汹的扑向了三灶岛机场和汕头机场。

杜大队长和何大队长各带着一支战斗机群迎向日军的战斗机群。

两军的战斗机还没有进入有效射程，杜大队长带着他的战斗机群向左侧大掠角转弯，摆脱与日军战斗机的正面交战。

杨大队长带着他的战斗机群，向右侧大锐角转弯，摆脱与日军战斗机的正面交战。

日军大队长带着他们的战斗机群，马上兵分两路追击杜大队长和杨大队长的战斗机群。

杜大队长和杨大队长各自带着自己的战斗机群减慢速度，像钓鱼似的吸引着日军追过来。

日军大队长看到魔鬼部队的战斗机在前面，但是就是追不上。

日军的战斗机全部追击两侧的一军战斗机群时，尹总队长突然带着一支战斗机群呈三角形飞行，凶猛的从后面扑向日军的战斗机群，并且猛烈地开炮。

日军的飞行员很快觉察到了从后面扑过来袭击他们的魔鬼部队战斗机群，迅速向左向右或者向上向下操纵飞机，摆脱尹总队长他们的追击。

尹总队长他们凭借华夏三战斗机的卓越的灵活性和超高的飞行速度，迅速跟上并咬住日军的战斗机。并且不停地开炮。