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第22章 副驾
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“这字龙飞凤舞,风格自成一派,有大家风范。”

“有狂草内味儿了,你看看这笔力、这线条,乱七八糟上天入地。”

华朵见这群人开始彩虹屁,也凑了个热闹。只是一眼,就忍不住吐槽“你们这吹得也太过了你们怎么说得出口心脏不会痛别吹了,你看把我们兄弟尴尬。”

“大兄弟,这字也太丑了吧你写了个啥啊”

简行“我写了我名字。”

华朵盯着这张签名,瞅半天都没瞅出这是个什么字。

简行支付宝账号是实名,华朵知晓他叫什么,但实在没办法将眼前字和“简行”二字联系到一起。

华朵和他朋友们都很随和,也都是爱开玩笑人。只是因为简行是新来,他们也不好意思和简行开太过分玩笑,总体还是很照顾简行感受。

在聊天时候也会带带简行,简行如果沉默,他们还会试图将简行一起拉入群聊。

华朵说到路阳时,特地放大嗓音,狠狠谴责路阳狼心狗肺行为。

“就说这路阳啊,实在是没品。当初国内车队压根没人乐意签他,要不是遇上了我,他有机会上赛道这会儿厉害了,翅膀硬了猪长肉了变横了,真以为自己是个玩意。和老子玩坐地起价,老子偏不惯着他。”

“华少说得好啊,就这种忘恩负义废物东西,哪配得上华少颂凉车队”人字拖男翘着个二郎腿,吊儿郎当道,“一口一个傻逼富二代,可要不是我们这群傻逼富二代,华赛能有几只车队”

华朵哈哈一笑“可不是吗要不是我们,赛车还有多少人玩儿要不是我们这群纨绔子弟拿来消遣,华赛连办都没法办。”

想要举办华国锦标赛,车队、车手一定要到达相应数量。

只有两三只车队46个人参加,比赛也没有看头。

通过华朵与好友聊天方式,简行也大致了解了国内车队分布情况。

只有未来、华升车队算是官方车队,一个是赛车场有限公司组织,一个则是华汽联组织。

秦英yg车队、华朵颂凉车队,都是玩票车队,由多个富二代拆二代一起合资建造,典型氪金车队。

叮叮当车队是私人车队,以赚钱为主。他们走是纯商业化路线,就是为了赚赞助商广告钱。

吾来车队是赛车迷自己组建车队,外号老年车队,因为俩车手平均年龄将近四十。

只有don车队是厂商车队。

只有具有独立制造引擎能力车队,才能称为厂商车队。

don车队是唐亚汽车有限公司旗下车队,老板叫唐一龙。

唐亚汽车是国内第一家国产运动跑车汽车公司,同时是国内第一个掌握风洞技术汽车公司。

唐亚汽车有限公司不仅为自家don车队引擎,同时也为其它车队供应引擎。

制造引擎需要一整个产业链支撑,否则和制造卫星一样是天文数字。

就算华朵他们再有钱,也不可能投资一个全新引擎生产链,买现成引擎是最便宜、也是最简单办法。

裤衩男突然开口“小兄弟,你要加入华少颂凉车队吗”

华朵与许多人目光,一齐落在简行身上。

简行就知道今天逃不了这个话题,他垂下眼眸,遮住了眼底复杂错综思绪。

华朵大方道“说真,好兄弟,我挺喜欢你,我觉得你挺有意思。你乐意来我车队,我就给你开百万年薪,你放心,我们大家伙绝对把你养得白白胖胖。你还需要去当什么练习生啊”

华朵圈子与欧俊宁圈子互相仇视,知晓死对头上节目,他们可劲儿地在网上买营销号黑人。

华朵无意中那么一看,不得了了,这不是老熟人吗

华朵给了简行一个慈祥眼神“兄弟你放心,我还花钱给你刷票了呢。”

“”简行不觉得这件事多值得开心,他问,“你为什么要组建颂凉车队”

“我好玩有面儿”华朵点了一根烟,他动作懒散地朝后靠着,烟雾缭绕中半眯着眼,“多少都沾点,像我们这个圈子,花钱就是找乐子。不过我不一样,我是为了追我女神。”

意料之中回答。

简行像是不撞南墙不死心“你想过送颂凉车队进f1吗”

简行语出惊人,所有人都睁大了眼,听着这话像听到了一个年度笑话。

华朵被自己烟呛着了,他咳了一会儿,眼泪都出来了。

华朵笑着将烟灭了“进入f1要多少钱,你算过吗”

简行“算过。”

想要参加f1首先要具备参赛资格,最便捷方法是直接收购一只车队。豪门车队是不会对外出售,若是收购车队,就要从小车队入手。

可垫底小车队也不便宜,至少需要九千万英镑,大致十亿人民币。

车队买来之后,还需要运营费用。运营费用包括赛车研发费用、车手工资、团队工资

往年f1围场内车队最少预算,是12亿美元。

也就是说,仅仅是进入f1,就需要准备二十亿人民币。

“既然你算过,那我就不跟你多说了。不要想这些不切实际,你车技好,绝对能称霸华赛。”一想到这个画面,华朵感到热血沸腾,“华国其他车队,绝对没我这么好待遇。就说华升车队引进老外,一年也就八十万人民币。兄弟,我给你开百万年薪打底,已经是圈内天花板水平了。”

这不是钱问题。

华朵“就拿唯一厂商车队来说,don车队也就仗着有风洞系统,有点赛车优势。否则早就常年垫底了,那哪还有兰珩这绣花枕头事。”

再一次听到绣花枕头兰珩,简行还是一阵鸡皮疙瘩。

他可不觉得这四个字符合兰珩。

赛车性能如何,与空气动力学离不开关系。

在高速驾驶情况下,需要将空气阻力降到最低。

赛车部件设计都遵循这一点,整体流线型设计,可以减少空气阻力干扰,从而获得更大速度。

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