要说现代的话，其实有更方便的路线。

现在是走南海到马六甲海峡，经过印度洋到非洲好望角，顺着好望角西非沿岸到摩洛哥的直布罗陀海峡，进入地中海。

这一趟的距离大概是四万里，差不多地球一周一半的距离。

如果在纪彬那个时空，则是南海到马六甲海峡，过了印度再过阿拉伯海，然后进入也门附近的亚丁湾，从这附近进入红海，过苏伊士运河，进入地中海。

这一趟的话，距离只用两万七万里，减少了一万里的距离。

你要是现代人，稍微了解点地理知识，大可这么讲。

但作为古代人来说，谁知道什么苏伊士运河，谁知道开罗那边可以直接打通，修条人工河，直接减少亚非之间的路程。

可纪彬知道，这就是地图的重要，也是他约等于开了上帝视角的重要。

能节省一万里的距离，节省四分之一的时间。

听着就诱人。

虽然纪彬现在不能开凿什么运河，也许这时空也不叫这个名字。

但通过这一点可以确定。

他脑子里的知识非常有用，可以给这次航行带来便利。

在纪彬终于默默整理好这条航线的时候，一个字也没往外声张。

现在把这东西拿出去太过吓人，还是航行的时候再讲。

以其他对船只的掌控力，指挥船只方向不是难事。

纪彬在整理最重要的航线图。

船务司则在忙年前纪彬交代的事。

那就是给船只加装大炮。

纪彬他们一月就回了海太城，赶在二月出发，也是因为这件事。

不得不说，炮火这种东西要比蒸汽机好做多了。

年前的几个月加起来，还有年后的一个多月，现在炮台已经安装在梦华号跟定波号上面了。

纪彬今天过去，就测试一下炮台的强度。

其实他们这种船，随便加个手榴弹一样的炮火都已经够厉害了。

纪彬是这么想的，但出船务司的大佬们一直觉得，纪先生你是不是看不起我们？要求就这么简单？

难道不应该跟蒸汽机一样难吗？

是不是觉得我们造不出来？

纪彬：我没有，真的一点也没有。

所以纪彬去码头看船只的时候，见到直径一尺的圆球炮弹时，一点也不惊讶。

不就是三十多里面的炮弹吗，不大，真的一点也不大。

最近大佬们的研究，主要在研究炮弹的稳定性，毕竟要带着出海，肯定要非常稳固，如果随时都能炸开，那还不如不带。

至于投掷炮弹的东西，暂时还没研究出来大炮，只是用了墨家特制的投石车。

也就是能把这么大炮弹轻而易举扔个四五十米开外吧。

不愧是你，墨敬仪，你是真大佬啊！

有了特制投石车，把炮弹安装在上面，然后有长长的火引，按照投递远近来剪断引子，保证什么距离用什么长度的火引，最大限度让炮弹爆炸在敌方的船只上。

纪彬一边听介绍，一边感觉到船务司的大佬们是不是觉醒了什么不得了的兴趣？

好像对这玩意非常感兴趣？

甚至有深入研究的想法？

纪彬深吸口气。

这样也不是不行。

爆炸才是艺术嘛。

因为有这一群大佬们齐力协作，终于赶在出海前把每条蒸汽船上，都抬上五口大箱子，做了精细的防火防潮措施。

一口箱子里装着五枚炮弹。

也就是说，一共给纪彬准备了五十枚直径三十三厘米左右的大炮。

特制投炮车已经稳稳固定在船只第四层的位置。

这位置原本是瞭望台跟弓箭手们待的地方，现在则变成炮火手。

炮火手是江志乌革亲自训练出来的兵士，胆大手稳，还有作战经验，到时候绝对不会出问题。

可是这个炮弹再次在海面上爆炸。

纪彬都沉默了，就这个威力，随便来艘两千料的船只，都能炸个大洞，然后迅速沉没。

他可是带了五十枚。