王逸有种担心。

这两年，星逸科技发展的很是顺利，但这种顺利不会一直有。

尤其星逸手机全球化之后，碾压苹果，吊打高通，连安卓都被压得抬不起头。

眼下苹果、高通、谷歌还不服输，还想全面提升产品力，和星逸科技正面竞争。

可当他们发现，正面竞争根本不是星逸科技的对手，根本竞争不过星逸科技，搞不好就会狗急跳墙，游说议员，用一些政治手段。

届时来自欧米的爆锤，很快就会降临。

可能是明年，可能是后年……

一旦老米不要脸，开启爆锤星逸科技，那当下手机、平板的国际化肯定受挫，营收和利润也会大打折扣。

若是全面爆锤，直接开启科技战，那星逸科技将会面临全球范围内的打压，很多业务都会举步维艰。

尤其是再过两年，懂王上台，那就更加糟糕。

为此，星逸科技不得不寻找新的出路，打造新的业务，作为新的增长点。

确保在当下核心的电子消费业务受到全面暴击后，还能有后手，有新的业务支撑起来，度过危机。

星逸汽车，就是其中之一。

而且是七年内，对方都不会大肆制裁的业务。

无他，未来七年内，国内的豪华汽车品牌，都被bba特斯拉、沃尔沃等欧米巨头垄断。

若是欧米制裁星逸汽车，夏国也会对等制裁bba、特斯拉。

刚起步的星逸汽车，体量肯定不如bba和特斯拉。

欧米也不会蠢到伤敌五百，自损五千。

划不来。

同样，星逸地产也是王逸准备的一大后手。

一旦老米爆锤，那星逸地产也作为全新的业务，也能迅速支撑起来。

总不能老米要求所有人，都不得购买星逸地产的房子。

这不现实。

王逸在济州囤的5000亩，33334万平方米居住用地，二十多个小区，全部出售，便可大量创收！

再加上这几年在帝都，深市，魔都，岛城等一二线城市囤的那些土地，全部加起来超过一千万平方米。

一旦全部开发成小区，全部出售，就能回笼大量资金，帮助星逸科技度过爆锤的危机。

而只要熬过爆锤的危机，用不了几年，局势便会全面逆转，并且发展得更好！

可以说，最关键，最艰难的，也就是爆锤开始的那两三年。

星逸汽车，星逸地产都是王逸准备的后手，度过危机的关键。

尤其是星逸地产，未来几年更为重要。

无他，新能源的前途是辉煌的，但是道路是曲折的。

接下来五年，正是新能源刚开始起步的阶段，市场份额只有油车的零头。

哪怕星逸汽车再好，销量都不会大爆。

这两年，油车销量占比超过995，新能源只有05！

前世，接下来五年都是如此，新能源市场份额只有油车的零头。

直到八九年后，快充技术大幅度提升，电池技术大幅度提升，智驾取得质的突破，新能源汽车才全面迎来大爆发的黄金时期，新能源汽车的市场份额才追平油车，超越油车。

前世，直到2018年，新能源所占市场份额才首次突破10。

2020年也才25。

可到了2022年，市场份额就将近50，和油车平分天下。

2023年，新能源汽车市场份额彻底超过油车，高达60，而油车市场份额只剩40！

从此之后，形势全面逆转，曾经直言打死都不买新能源的人，买车换车也都开始优先考虑新能源。

此后几年，油车市场份额不断下滑，而新能源市场份额继续高歌猛进，节节攀升。

可以说，新能源七八年后是辉煌的，但是未来三五年还是惨淡的。

王逸想要凭借星逸汽车渡过爆锤危机，只能说很难，非常难。

造车业务只是锦上添花而已。

即便星逸汽车很优秀，很卓越，也意义不大。

未来几年，大众对于新能源整体不认可，行情如此。

可地产就恰恰相反。

七八年后的地产是惨淡的，可未来五年的地产，那是辉煌的，不可一世的辉煌！

甚至不只是五年，而是未来七年，都很辉煌。

虽然2018年之后，很多城市的房价停止上涨，甚至出现了下滑。

但这只是少数，实际上更多的是高位横盘。

冷知识，2019年、2020年新房成交面积和2018年相近甚至略高，成交金额更高，均价更高。