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第554章 修路的好处很多
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“是!”

“五组,五组的人呢?”

“到!”

“你们去请教怎么用滑轮组,到时候路面需要夯实测试!”

“好!”

张铁树将一道道的命令发布出去,整个修路工程部都已经运转起来了。

李昭坐在施工区域,仔细听周围的人商讨,其实,就是针对这条路拿出来的措施。

说起修路,这就不得不说那迷人的老祖宗秦始皇了!

他修建的秦直道愣是两千多年不长草,通行了两千多年,牛逼到不行。

别看这条路简单,但这可是古代的高速公路,情况自然不同。

这个时代,没有人比李昭更加清楚路的重要性。

李昭不敢说要修建这样好的路面,但至少也要在水泥研究出来并且大规模生产之前,保证完好无损,顺利通车。

而这就非常的考验修路人的技术。

很多人都觉得,现在的路能用,只是不够宽,修路就是浪费钱财和粮食,就是浪费人力。

可他们不懂李昭为何坚定要修路的意图。

他修路并不只是想单纯的让路况变得好,让交州这里真正做到走出去,引进来,更重要是,带动当地的民生和发展。

修路是长期工程,目前来看,李昭巨亏。

可从李昭的角度来看,这才是长期致富的关键,因为工程队会一直有活儿干。

他们干活儿是可以赚很多钱的!

为何后世要修路?

真的只是单纯的让当地打开对外界的交流,让大家都能走出去吗?

为何后世总是动不动修路?一条路还修很久?

因为这其中的利润很大,油水很足啊,各方都能赚到很多钱。

修路能够提升所谓的幸福指数,能够提升当地的gdp,更能算是实际政绩!

不然,别人都闲的没事做,动不动去修路啊?

正是因为懂,所以李昭不会声张,因为修路需要的人会更多,而且路况比水运更难修和维护。

所以,往后势必会创造很多的就业岗位。

老百姓富裕不是家里有点粮食,有点钱财,就可以安稳度日了。

是他们在种田之余,还有另外一份工作来保障他们的基本开支。

这份稳定的工作和开支才是他们真正能够安心生活的保障。

光是交州的路都需要很多年修,当然,他们现在的技术肯定不咋滴,不给力,可是以后呢?

交州的路修完了,武国的路呢?

够他们忙的!

将这些钱赚到手,交州还怕有人没有工作岗位?

水运和陆运能赚钱,不单单只是看一个方面。

李昭之所以未曾动摇,那是因为有实打实的案例摆在他的面前。

“按照殿下所说,咱们的道路最好是多层结构?”

“熟土可行吗?”

“应该是可行,如果要想路里面不长草,就只能如此!”

李昭静静的听着专业人士讨论,心跳突突加速。

还别说,那牛逼轰轰的秦直道所用的就是熟土层。

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