林志超带着高启强以及两个业务经理，来到启德机场。

此时的启德机场尚未增加新的跑道，其实港府也有考虑过在其它地方重新兴建机场，不过因为代价太高而选择放弃；至于后世的‘3/31跑道’也尚在考虑中，预计得五十年代末才能投入运营了。

在这个‘螺旋桨飞机’、‘水上飞机’的航空时代，飞机跑道是不需要