这货的最大航程达到了10000公里！

歼-10a要进行第二次空中加油了，这货却还稳如狗。

而且还具备了空中加油能力！

机头那根又粗又长的管子可不是空速管！

根据巡航编队这一路下来的判断，不明飞机的主要目的是轰-6n。原因很简单，海航装备的轰-6n是第一次执行长距离巡航任务，这款轰炸机对许多人来说是很神秘的。

李海不但要保护这俩货，还要拦住那些兼职摄影师飞机，别让他们靠近了拍摄什么的。

“巡航洞幺，我是洞三，请保持航高航速，我为你们提供掩护，完毕。”李海飞到了轰-6n长机左侧，靠得比较近，扭头看着驾驶舱呼叫，虽然看不到里面的情况。

轰-6n长机机长看着随着气流微微上下晃动着的歼-8f，道，“洞幺收到，注意东南方向，完毕。”

“明白。”

看样子巡航编队这一趟下来估计遭到了不少骚扰。

李海轻轻拉了拉杆抬起机头，持续爬升的同时转弯掉头机头对准了东南方向，随即，他打开了机载雷达开启了搜索模式。他恨不得那些偷偷摸摸跟着过来的不明飞机看到他。

不过，塔台没有任何情况通报，说明岛礁上的对空警戒雷达是没有探测到目标的。

估计跑了。

忘我礁周边毕竟有军力存在，那些不明飞机胆子再大也要掂量掂量。

李海没有掉以轻心，他以轰-6n编队为中心做“8”字形飞行，每一次机头朝外都会打开机载雷达进行搜索。这样的飞行路线很耗油，这也是今晚夜航加注到满油的原因。

轰-6n编队按照计划贴近了西三段线飞行，李海的飞行路线自然跟着调整。他的警戒重点依然放在了东南方向。

再过十多分钟，歼-10a编队就能完成加油，加速追上来和轰-6n汇合需要十多分，然后李海的任务就完成了。

岛礁上的对空警戒雷达没有探测到可以目标，李海的搜索也没有发现任何异常，看样子今晚的夜航会平平静静的结束了。想到降落后炊事班的烤海鲜，李海不由的舔了舔嘴唇。

岛礁上的生活的确枯燥无味，官兵们苦中作乐，偶尔搞点海鲜改善伙食算是一大乐事了。那可是深海的海鲜，比近海的更好一些，而且经常能够搞到不常见的品种。

“滴滴滴滴……”

骤然响起的告警声让李海吓了一大跳！

“洞三！一批两架！在你侧后！”在塔台指挥的薛正荣几乎要跳起来，声音都有些变形了。

李海迅速桶滚机动转向规避，同时努力把机头指向侧后方，冷静地说道，“我被雷达锁定了！”

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