清晨。

手机持续嗡嗡震动。

徐雷睁开睡眼，拿起手机。

昨晚审定大会后，又和总设计师吕新海聊了很久。

以至于回到宾馆睡下，都已经凌晨三点。

虽然现在已经九点许，也算是睡了六个钟头。

但整个人依然还晕乎乎的，没睡醒。

虽然来电号码，是天海的一个座机号，并不知道对方是谁。

但能知道自己号码的人不多，想来应该也是一个熟人。

“你好，请问哪位？”

“徐少，我是曲铭远啊！”

“曲……曲老？”

徐雷脑子嗡的一下，瞬间精神了不少。

“是我，怎么？你还在睡觉吗？”

曲铭远笑问道。

“嗯，是啊，昨晚西飞的小双发涡桨支线飞机，适航审定会弄到了大半夜，这会儿正补觉呢！”

说话间，徐雷慢慢坐起来。

“我一早到单位就听说了，真是特别的振奋人心啊！”

“从立项到拿证，这一路走来，西飞真是太不容易了。”

听到曲铭远的感慨声，徐雷并没有说话，微微一笑。

随手拿起闯关上的一瓶矿泉水，拧开便咕噜噜的猛喝。

而电话另一边的曲铭远，语气很是激动的接着说道：

“作为同属于龙国航空工业集团旗下的兄弟单位，我是发自内心的，为西飞感到高兴。”

“他们研发的小型涡桨支线飞机，高标准通过新适航标准，拿到型号合格证，极大鼓舞了咱们商飞啊！”

……

曲铭远激动的心情，徐雷当然能理解。

他是国产大飞机c919的总设计师，同时也是支线飞机aj21的副总。

商飞的这两款飞机，将来要想上市销售，都要经过严格的适航审定，拿到型号合格证才行。

如今西飞吕新海的团队，历经艰难坎坷顺利过关，相当于替商飞的aj21和c919项目组充当了开路先锋。

有了经验教训可供参考借鉴，这两款飞机的适航取证，自然就能顺利很多，能少走很多弯路错路，大大节约时间和经费。

尤其是经费……

从商飞成立以来，已经烧了近千亿。

平均算下来，相当于每天都要花掉几千万。

而且不光是经费花得多。

为了保障大飞机的研制，上千家高等院校、科研单位和相关企业，一直在协同奋战，数万名科研与技术人员奋力攻关。

投入了这么多财力和人力，又已经耗费了很长时间。

要是项目竟然还进展不顺，适航取证困难……

那就真不止是愧对自己和股东，更是愧对国家和人民了。

所以……

如今西飞的涡桨小飞机，顺利通过适航认定。

飞机不大，但给商飞的信心鼓舞，却很大。

“……不过这型号合格证是顺利拿到了，但还不能宣告最终胜利啊！”

曲铭远有些担忧的说道：“西飞为了研发这款涡桨支线小飞机，投入了大量的人力物力财力，更耗费了很长时间。”

“我粗略算了算，这款飞机至少要卖出100架，才能收回研发成本，我真是有些担心，这款国产小飞机销量不够好。”

徐雷靠坐床头笑道：“只要飞机足够好，销量就不可能差，国内外的通用航空与短途支线航空市场，潜力还是很大的。”

“而且昨晚我已经和吕总说了，他们只管调整生产计划，原定的每年15架的设计产能太少了，必须要增加到每年50架。”

“年产50架？我的天，这也太多了吧？那可是涡桨支线小飞机，能卖那么多吗？”

曲铭远很是惊讶。

作为业内人士，他当然很清楚。

一款飞机完成了研发定型，获得了型号许可证。

那么大批量的规模化生产，就已经不算难事了。

而增加产能，更是简单。

大不了增加投资，多招人、多买设备、多开生产线……

可问题是，投资扩大产能容易，飞机卖不掉咋办？