老者听完孩子们的道歉，这才点了点头对孩子们讲：“嗯……这才差不多。我到要瞧瞧你们能改装出什么样的飞船来？噢，不，是小鸟……”

孩子们充满自信的异口同声道：“当然是最棒的了！您就等着瞧好吧，老祖爷爷。”

听到这，老者微笑对这帮聪明透顶的家伙说：“嗯！好啊，我相信你们一定会改装出令我和他们吃惊的小鸟来……我这就亲自去解决放小鸟的地方。”

孩子们谢过老者，把个人手表电话号码给老者留下两个联系用。

他们告别了老者，返回了月球赛车场。

这时比赛进行到了最后一轮，解说员的解说已经达到高潮，观众兴趣也达到顶点。

所以，他们的行动没有被任何人发觉。四个孩子偷偷溜到他们的座位把假人换下，然后什么事情也没发生似的观看比赛了。

最后一轮的比赛开始了。随着“3、2、1、go！！”的命令发出，发动机的轰鸣声响彻赛场内外！……

这时，八仔问要熊：“哎……我们走后没有发生什么事情吧？”

要熊一边看着比赛一边不紧不慢的对八仔汇报道：“嗯！没发生什么事情……只是遇见了一个熟人罢了。”

八仔开始不理为然，而后他突然问要熊：“哦……啊？……熟人！……哪个熟人，他说些什么？看出我们四个是假人来了吗？”

要熊还是不紧不慢的说：“这个熟人就是在月球音乐会上遇到的那位霹雳舞男孩。他可能起疑了。但他并没说什么，向我们微微的笑了笑就从旁边走过去了，坐在最前的第二排1359座位上。”

要熊一边用眼神指着那边说道。

八仔看着那边，似乎自言自语又像是安慰要熊：“他看出假人装扮成我们四个又怎样，他不知道我们的行动不就得了吗，管那么多干嘛，别太担心！先看比赛……等离开这再告诉你们我们寻找的结果。”

要熊听这番话，瞪大双眼对八仔说：“是吗！行啊。”

这时，解说员开始解说最后的比赛状况……：▓“女士们、先生们、贵宾们。你们好！欢迎观看本次xt—f1级月球越野赛车赛。

现在进行的是最后一轮的赛程！比赛进行到白热化状态。红色五号跟白色十一号展开了一场追击。噢，看哪！白色的十一号赛车在弯道超过了红色五号赛车。十一号赛车以一个车身的优势进入最后的直道开始冲刺了！但后面的五号红色赛车也不甘落后追了上来，最后的时刻到了。

哇！……他俩并排通过了终点！就究竟是谁是冠军呢？让我们等待着总裁判的判定吧！……好，结果出来了！令人难以置信！白色十一号赛车以00001秒的超微优势，获得了xt—f1级的卫冕冠军！……这次的xt—f1级月球越野赛车赛真是很精彩。

我相信，下次的xt—f1级月球越野赛车赛将会更加精彩！好啦，让我们欢迎xt—f1级赛车英雄们上场！……”▓

颁奖仪式开始了。各式各样高矮俊丑的选手走上台领奖。每个选手都有自己支持者们的掌声……

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汽车除了是一个代步工具，他还是男性同胞的第二个情人。汽车是一个有魅力的东西，而汽车赛事则充分表达了他的魅力。不知道有多少朋友喜欢观看汽车比赛，小编是一个拉力赛迷，今天就带大家盘点一下目前世界范围内的汽车经典赛事，这五大赛事每一个赛事都不容错过。

1、wrc世界汽车拉力锦标赛

第一个值得看的汽车赛事自然就是wrc世界汽车拉力锦标赛了，他始于1973年，是fia国际汽联四大赛事之一。wrc是“world rally championship（世界拉力锦标赛）”的缩写。拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。因此这种赛道对于车身和赛车的挑战是非常大的。

wrc的参赛车辆都以量产车为基础，可以简单分为原厂组及改装组，而原厂组和改装组又依据排量不同各分为四组。在每一站的比赛中，每一组都要最少有5辆车参赛，否则必须强迫晋级。在最近的几年wrc比赛中，来自大众汽车的塞巴斯蒂安·奥吉尔 sébastien ogier驾驶大众polo r，获得2013年--2016年的年度冠军，终结了自2004年--2012年的塞巴斯蒂安·勒布sébastien loeb 的冠军历史。每次观看比赛时，听到解说最多的名字就是奥吉尔，奥吉尔。

2、世界一级方程式锦标赛（f1）

听到f1，脑海中就想到了贴地飞行的性能怪兽。f1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行18场比赛。

f1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫，也是我敬仰的车手。他一共获得了7次世界冠军，并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录，在世界享有很高的声誉。只是由于滑雪事故，一代车王令人惋惜。

3、达喀尔拉力赛

小编是一个喜欢越野的车迷，对于达喀尔这样的赛事，就是小编的梦想。达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏，因其赛道被布置在世界上极其艰苦的区域，车手和车辆都必须接受超高难度的挑战，达喀尔拉力赛每年吸引着上亿人的关注。

达喀尔拉力赛还有一个有意思的地方就是无论专业还是业务选手，都可以自由参赛，这一点让很多车迷为之疯狂。"对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。"这是巴黎达喀尔拉力赛的创始者泽利·萨宾(thierry sabine) 所说的，这确实是一个我们车迷的梦想。

4、勒芒24小时耐力赛

他是同世界一级方程式锦标赛(f1)、世界汽车拉力锦标赛(wrc)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。从名字我们可以看出来，24小时耐力赛，他对于车辆的稳定性和耐久性做出了极高的要求，他得难度可想而知。

5、美国派克峰国际爬山赛

派克峰国际爬山赛（pikes peak international hill climb，常简称为ppihc），是一个每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉（colorado spring）郊外的派克峰（pikes peak）山顶所进行的汽车爬山赛（hillclimb），是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。

赛道全程共1242英里（接近20公里），其中包含188公里长的上坡路段，与12公里长的下坡路段，最大上坡坡度达105，最大下坡坡度则为100，平均坡度7，终点海拔高达4301米，垂直落差达1,439米。赛道沿途共有156个弯道，其中位于赛道后半段、标高12,750呎处的“无底洞”弯（bottomless pit）是最惊险的一个弯道。这种惊险不容得选手出任何一点差错，看看图片感受一下。

以上这5个经典的汽车赛事，每一个都足以让人沸腾。对于汽车车迷而言，那些鏖战于汽车赛场的车手，都是最让人敬佩的人。

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比赛结束了，人们开始退场。孩子们也随着人流往外走……

无巧不成书，他们随人群走到看台的出入口时正碰见乔·杰逊。孩子们心理有些紧张，八仔假装若无其事的样子，上前打招呼：“嗨，你好，乔！比赛真精彩啊！怎么？你也喜欢看赛车比赛吗？”

乔·杰逊回答道并小声的说：“啊！你们好，是呀！咦？……你怎么…怎么活了！”这时，他们已经走出赛车场了。八仔装糊涂问道：“喂！哎？……谁活了，我吗！我一直活着好好的。”

乔·杰逊听到这儿他眯缝着眼对八仔问道：“噢？是吗。得得得……别装傻了，你们出去干什么坏事去了？”

孩子们把乔·杰逊拉到一个比较僻静的地方，乔·杰孙的神经有点紧张了。他不由得展开防卫的架子。

孩子们看到这儿时一愣，八仔看到这儿并讲道：“嗳！你这是…干什么，什么意思？……放心吧，我们不会伤害你的。你不是想要知道我们四个去哪了吗，我们拉你到比较安静的地方来，为了说话方便些。”

乔·杰逊听完他们的解释，不冷不热的说：“哦！原来是这样。那你们去哪儿了，为什么这样做呢？什么事情值得你们这么去作。”

八仔说：“你想不想去外太空走走呢？去科考探险。”乔·杰逊听到这儿，似乎对八仔的话很感兴趣，可他却说：“噢！是吗。我可不想去冒险了。你们想去就去好了，可别拉着我！”

八仔笑着说道：“要是我们有机会去外太空走走，并且以非常安全的方式去，你也不去吗？”