会议室内。

蒋小伟瞪大了眼睛，仔细阅读技术需求书。

逐字逐句，生怕错过了任何细节。

老话说得好，隔行如隔山。

虽然他从事汽车行业很多年，但这辈子还是第一次接触国防装备。

而一直以来，潜艇这种非常强调隐蔽性的战争利器，保密程度非常高。

普通人只知道，这是一种既可以在海面航行，又可以潜伏在水下静默攻击的武器。

稍微懂点军事常识的，还知道潜艇按照动力形式，可以分为常规动力和核动力。

至于工作原理、作战用途、性能好坏等等，资深军迷或许知道一些。

而蒋小伟以前对军事装备的了解程度，也就只够茶余饭后吹牛的水平。

今天，他算是大开眼界了。

他第一次知道。

原来不管什么动力的潜艇，其实都要装备几百吨重的电池。

只不过老式的常规动力，是上浮航行时，用柴油机给电池充电。

而使用不依赖空气aip装置的，则可以不用上浮，躲在海面下充电。

最牛逼的，当然还是核动力潜艇。

完全不用上浮，可以一直不停的用核反应堆，给电池充电。

所以潜电池的性能好不好，会直接影响到潜艇的战斗力。

尤其是对于常规动力潜艇来说。

水面航行太危险了。

在水下静默潜航的时间越长越好。

毕竟潜艇最大的作战用途，不是说正面硬刚击沉对方多少艘潜艇。

而是潜藏在大海里，袭扰敌人的海上运输、侦查敌人战舰的动向、威慑敌人的舰队……

就像一个潜行在黑夜中的杀手。

不暴露身份，神出鬼没。

让敌人不敢有丝毫麻痹大意，否则随时可能会遭遇致命一击。

而如今。

华国重工集团旗下的天海造船厂。

他们正研制一款新型的潜艇。

因为国外已经有使用锂电池的潜艇问世，综合性能非常不错。

虽然成本较高，但用来打仗的东西，战斗力才是关键，价格都是其次的。

那么……

为了新型潜艇满足更高的性能要求，老式的铅酸电池自然是不能用了。

那玩意儿虽然便宜又可靠，但真的不堪重用。

循环充放电寿命太少、储能密度太低，无法满足更持久续航力的性能要求。

而燃料电池虽然性能好，却又因为要储存液氧液氢之类的，太过于危险。

于是乎。

设计团队将目光，放在了电动汽车领域。

虽然汽车在路上跑、潜艇在水里跑，使用范围不同，但本质都是一种交通工具。

只不过汽车是让乘客安全抵达目的地，而潜艇是将弹药精准投送给敌人。

汽车在不同路况下行驶，免不了会有不同程度的颠簸抖动，所以电池要抗震抗晃动。

而潜艇在海上劈波斩浪，在海下应对暗流涌动，也会有各种各样的晃动。

汽车在日常使用中，难免会发生碰撞甚至挤压，所以电池要耐撞击。

潜艇航行时，也有可能会出现触礁。

汽车是车主重要的财产，不能轻易自燃，所以电池要耐高温不易燃。

潜艇是重要作战装备，更不能有半点安全隐患。

……

设计团队发现。

电动汽车对电池的各种要求，其实正好对应了潜艇的电池要求。

也就是说。

能在电动汽车上运用的电池，完全可以装备在潜艇里。

只不过潜艇的电池，需求数量更多而已。

电动汽车用几百公斤重的电池，就可以跑四五百公里。

而潜艇毕竟是个庞然大物，需要几百吨的电池，确保有足够长的续航力。

前些天。